Корпус и рабочее колесо с назад загнутыми лопатками выполнены из алюминия. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы оснащены встроенной защитной решеткой с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения шума.
DVN/DVNI 450 D4 оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, вынесенными из потока перемещаемого воздуха, рабочие колеса с загнутыми назад лопатками изготовлены из стойкого к морскому климату аллюминия и смонтированы на высокоэффективных виброизоляторах. DVN/DVNI оснащены встроенные термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.
Электрические принадлежности:
•Устройство защиты однофазных двигателей S-ET
•Устройство защиты трехфазных двигателей STDT
•Пятиступенчатый трансформатор с ручной регулировкой REU
•Пятиступенчатый трансформатор с ручной регулировкой RTRDU
•Двухскоростной переключатель S-DT2
•Преобразователь частоты FXDM
•Регулятор скорости FRQ
